Die Limmattalbahn-Vorlage gilt nicht nur aufgrund der Kosten als Jahrhundertprojekt, sondern auch aufgrund ihrer Bedeutung. Am 22. November 2015 stimmt der Kanton Zürich über Staatsbeiträge in Höhe von 510,3 und 136,3 Millionen Franken ab.

Ersterer für den Bau des Trassees der Limmattalbahn (ein Tram) und zweiter für Kapazitätserweiterungen am Limmattaler Strassennetz.

Regierungs- und Kantonsrat empfehlen ein Ja zur Vorlage. Auch alle Limmattaler Gemeinden sind für die Bahn.

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Quiz: Kennen Sie Sich mit der Limmattalbahn aus?

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NEUES VIDEOS VERWENDEN Eine Fahrt mit der Limmattalbahn gefällig? Die geplante Strecke im Schnelldurchlauf – inklusive Haltestellen.

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